视频:专访郭川船长
经过两个月的改装,“中国·青岛”号在近日终于从船厂转移到了水面。法国洛里昂,在这个举世闻名的帆船圣地,郭川船长将用于北冰洋创纪录航行的“中国·青岛”号在众多帆船迷的围观下下水。郭川即将于9月从俄罗斯出发,挑战北冰洋的创纪录航行也进入倒计时。
这是忙碌的一天,从一早8点开始准备工作,到将帆船完整无缺地移上特殊的拖车,再到下午的吊装,等到帆船接触到水的那刻,不知不觉已是傍晚时分。郭川和团队继续忙碌,总算将桅杆也在一天内安装完成。
“中国·青岛”号,这是一艘因世界纪录、高速度和难以驾驭而驰名国际航海界的超级三体帆船,在今年的3月30日在世界航海运动圣地法国拉特里尼泰被正式命名为“中国·青岛”号。2008年,法国航海家弗朗西斯·乔伊恩船长用这艘船创造了57天13小时34分06秒的单人不间断环球航行的世界纪录,至今仍然是航海界的标杆纪录。这艘船还同时保持另外三项世界纪录,其中包括跨大西洋世界纪录以及24小时最快速度世界纪录。
在近八个星期的精心改装后,终于接触到水面的“中国·青岛”号已然面目全非,焕然一新。船体从外面看,最显著的改装是为了适应北冰洋的特殊气候和航行环境而进行的保护性改装;在船头漂亮的红牛logo下,是专门为“中国·青岛”号定制的“防弹衣”,能够抵抗不期出现的浮冰对于船体有可能造成的破坏。此外,船上还安装上了热成像仪等高科技的探冰设施,以便航行期间能从高处,远处提前预测前方航道的海况和冰况。而船舱里面已从原本适合单人航行的船舱改建成适合多人团队工作的格局,并增加了团队船员的床位。还加装了先进的多媒体数据处理和通讯系统,以便在航行期间能传回更多高质量的影响资料。
洛里昂的岸边,俨然已形同“新”船的“中国·青岛”号吸引了当地帆船迷的驻足观赏。但这忙碌的一天里,最高兴的还是郭川。他说:“船能以这样的打扮出场,我很满意,特别是现在的团队氛围很好。能在短短八个星期的时间里,按时顺利地完成改装,对北冰洋创纪录航行挑战,是很好的保障,今天我们迈过了一个宝贵的大台阶。”
“中国·青岛”号的出厂下水,标志着郭川北冰洋创纪录航行的岸上准备工作基本告一段落。今天,郭川将和团队一起开始船帆和船体其他部分的安装工作。在帆船百分百“整装”完毕后,郭川计划于8月10日驾“中国·青岛”号离开法国拉特里尼泰,经过挪威的斯坦万格和希尔克内斯后,抵达本次创纪录航行挑战的出发地--俄罗斯北部港口摩尔曼斯克,并进行北冰洋创纪录航行最后阶段的备战。
玩家介绍:
郭川 毕业于北京航空航天大学,并随后在北京大学取得MBA学位,曾参与过国际商业卫星的发射,现为职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”,郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”,如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。
2012年11月18日,郭川即将开启“单人不间断帆船环球航行”之旅。经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行,郭川于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛,成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人,同时将创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。